11月20日，我國(guó)電動(dòng)兩輪車行業(yè)迎來一則重磅消息。寶馬集團(tuán)與智能兩輪電動(dòng)車領(lǐng)軍企業(yè)九號(hào)公司，在江蘇常州簽署合作協(xié)議，寶馬集團(tuán)高級(jí)副總裁Dr. Rudolf Bencker和九號(hào)公司電動(dòng)車事業(yè)部總經(jīng)理張珍源，代表雙方企業(yè)簽約。寶馬集團(tuán)副總裁Alexander Eftimov、集團(tuán)總監(jiān)Dr. Jochen Karg、項(xiàng)目經(jīng)理Jie Chi，以及九號(hào)公司創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)高祿峰、九號(hào)公司創(chuàng)始人兼CEO王野、九號(hào)公司中國(guó)經(jīng)營(yíng)事業(yè)部總裁何飛龍、九號(hào)公司投資副總裁尹宗義等相關(guān)人員也共同出席并見證了此次簽約儀式。

　　寶馬集團(tuán)與九號(hào)公司簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)

　　雙方達(dá)成合作后，九號(hào)公司將依據(jù)寶馬集團(tuán)開發(fā)的兩輪車安全技術(shù)專利，同時(shí)結(jié)合公司自身的先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)生產(chǎn)一系列具備自主產(chǎn)權(quán)，且安全性、創(chuàng)新性領(lǐng)先的電動(dòng)兩輪車產(chǎn)品�？梢灶A(yù)見的是，九號(hào)公司和寶馬集團(tuán)的授權(quán)和合作，不僅會(huì)給九號(hào)的兩輪電動(dòng)車業(yè)務(wù)注入新活力，還將推動(dòng)行業(yè)朝著更安全、更關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新和用戶體驗(yàn)的方向發(fā)展。

　　寶馬在摩托車領(lǐng)域深耕多年，沉淀了很多包括車架、懸架、蓬體構(gòu)造、安全帶、制動(dòng)裝置等方面的一系列安全技術(shù)，能全方位保障摩托車手的安全，九號(hào)公司和寶馬集團(tuán)的授權(quán)合作，或許可以在電動(dòng)摩托車產(chǎn)品安全性和創(chuàng)新性上獲得更多的技術(shù)加持。

　　九號(hào)公司方面表示，通過和寶馬的合作，公司將在未來進(jìn)一步開發(fā)出更具創(chuàng)新性的新技術(shù)，以及安全性更高的電摩產(chǎn)品。這將助推九號(hào)在電摩產(chǎn)品領(lǐng)域再創(chuàng)新高，并在持續(xù)引領(lǐng)我國(guó)高端電動(dòng)摩托車發(fā)展方向之際，從技術(shù)緯度，再造創(chuàng)新性和顛覆性的兩輪電動(dòng)車產(chǎn)品，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

　　實(shí)際上，此次和寶馬集團(tuán)的合作，不僅給九號(hào)布局新產(chǎn)品，擴(kuò)大品牌影響力提供了助益，也是九號(hào)公司行業(yè)影響力的證明。

　　寶馬作為全球知名且歷史悠久的豪華汽車品牌之一，在摩托車領(lǐng)域同樣頗具盛名，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤調(diào)教、駕駛體驗(yàn)等方面，始終走在行業(yè)前列。九號(hào)作為全球創(chuàng)新短交通領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，在電動(dòng)兩輪車、電動(dòng)滑板車等短交通細(xì)分領(lǐng)域，不論是技術(shù)儲(chǔ)備，還是市場(chǎng)影響力，保持著行業(yè)領(lǐng)先水平，更是行業(yè)“智能化”、“高端化”和“年輕化”的代名詞。

　　從全球范圍來看，九號(hào)公司在全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有近2200萬名用戶，而在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域，九號(hào)憑借自研真智能系統(tǒng)入局，推動(dòng)行業(yè)從傳統(tǒng)功能機(jī)步入智能機(jī)時(shí)代，并在機(jī)器人技術(shù)加持下，持續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新為用戶帶來顛覆性的騎行體驗(yàn)，并成為年輕人首選的智能電動(dòng)兩輪車品牌。從2022年到2023年，九號(hào)電動(dòng)連續(xù)兩年蟬聯(lián)我國(guó)智能電動(dòng)兩輪車銷量第一，今年前三季度，九號(hào)電動(dòng)更是實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量213.47萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)86.08%，并于報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)累計(jì)500萬臺(tái)出貨量，是行業(yè)最快達(dá)到該成就的品牌。

　　九號(hào)智能電動(dòng)兩輪車

　　如今，寶馬和九號(hào)這兩個(gè)在各自領(lǐng)域的全球領(lǐng)先品牌，在時(shí)下熱門的電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，或?qū)⑦M(jìn)一步改變當(dāng)下行業(yè)格局。在寶馬的技術(shù)加持下，九號(hào)在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域繼續(xù)保持智能化領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)之際，其產(chǎn)品性能、用戶體驗(yàn)等都將得到進(jìn)一步提升。在行業(yè)人士看來，寶馬牽手九號(hào)或?qū)�為行業(yè)帶來顛覆式的創(chuàng)新，未來二者是否會(huì)共同打造新一代電動(dòng)兩輪車產(chǎn)品，更加值得期待。

　　而在眾多電動(dòng)兩輪車品牌當(dāng)中，寶馬為何選擇2020年才發(fā)布首款產(chǎn)品的九號(hào)，也成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)知情人士反饋，寶馬與九號(hào)的合作是深層次電摩核心技術(shù)領(lǐng)域的的合作，寶馬選擇九號(hào)一方面在于雙方在價(jià)值觀層面均是以用戶價(jià)值為中心，另一方面，九號(hào)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的深度追求和持續(xù)投入，也與寶馬的產(chǎn)品理念不謀而合，且九號(hào)作為我國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)兩輪車品牌，不僅在國(guó)內(nèi)擁有極高的品牌號(hào)召力，還具備每年生產(chǎn)數(shù)百萬臺(tái)智能化產(chǎn)品的智能制造能力，和行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)儲(chǔ)備�；�于此，雙方?jīng)Q定彼此攜手，在探尋電動(dòng)兩輪車全新商業(yè)機(jī)會(huì)之際，也為用戶帶來安全性更高、體驗(yàn)感更強(qiáng)的產(chǎn)品，以此助力行業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。

　　盡管這并非九號(hào)公司首次在業(yè)務(wù)領(lǐng)域與國(guó)際知名企業(yè)合作，但在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域，寶馬應(yīng)是九號(hào)從技術(shù)緯度進(jìn)行深度合作的首例。此次合作，不僅將有力提升九號(hào)在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，助力九號(hào)推出更加先進(jìn)的智能電動(dòng)兩輪車產(chǎn)品，也將進(jìn)一步加劇行業(yè)技術(shù)“內(nèi)卷”，讓創(chuàng)新、品質(zhì)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的代名詞，為整個(gè)電動(dòng)兩輪車行業(yè)帶來更大想象空間。