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博科測(cè)試IPO上市在即:堅(jiān)持自主研發(fā)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力

2024-12-19 14:11 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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(責(zé)任編輯:何瀟)
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博科測(cè)試IPO上市在即:堅(jiān)持自主研發(fā)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力

2024年12月19日 14:11    來(lái)源: 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)    

  12月20日,博科測(cè)試即將在深交所上市,股票代碼301598。

  據(jù)招股書顯示,博科測(cè)試是一家通過采用現(xiàn)代測(cè)試與試驗(yàn)技術(shù)來(lái)提供智能測(cè)試綜合解決方案的供應(yīng)商,主營(yíng)業(yè)務(wù)為伺服液壓測(cè)試設(shè)備和汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、系統(tǒng)集成等綜合服務(wù)。經(jīng)過多年發(fā)展,博科測(cè)試通過產(chǎn)業(yè)合作及并購(gòu)具備先進(jìn)技術(shù)的行業(yè)內(nèi)境外公司,已成長(zhǎng)為提供伺服液壓測(cè)試系統(tǒng)及汽車測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)的領(lǐng)先企業(yè)之一。

  市場(chǎng)前景廣闊 業(yè)績(jī)具有成長(zhǎng)性

  近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步,各行業(yè)對(duì)產(chǎn)品可靠性的要求也不斷提高,振動(dòng)測(cè)試作為環(huán)境與可靠性試驗(yàn)的重要組成部分,下游市場(chǎng)的需求日趨強(qiáng)烈。

  另一方面,隨著智能駕駛技術(shù)、電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展與普及,以及汽車安全的深入發(fā)展,汽車主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、節(jié)能減排、新能源汽車等領(lǐng)域已成為國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)關(guān)注方向,也為博科測(cè)試提供的汽車測(cè)試設(shè)備帶來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。

  博科測(cè)試提供的產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)空間廣闊。其中,公司提供的振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備可廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)、建筑物結(jié)構(gòu)試驗(yàn)等應(yīng)用領(lǐng)域,主要下游市場(chǎng)涵蓋軌道交通、土木工程建筑、電子信息、航空航天、汽車等行業(yè)。

  博科測(cè)試財(cái)報(bào)顯示,報(bào)告期各期,公司營(yíng)業(yè)收入分別為40,549.76萬(wàn)元、45,876.54萬(wàn)元、46,918.27萬(wàn)元及21,433.27萬(wàn)元,2021年至2023年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)7.57%,歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)分別為8,223.11萬(wàn)元、9,763.24萬(wàn)元、9,617.76萬(wàn)元及4,109.51萬(wàn)元,2021年至2023年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)8.15%。博科測(cè)試業(yè)績(jī)整體呈增長(zhǎng)趨勢(shì),呈現(xiàn)良好的盈利能力和較好的成長(zhǎng)性。

  行業(yè)地位領(lǐng)先 成功完成多個(gè)重大科研項(xiàng)目

  振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)集成了電磁學(xué)、電工電子學(xué)、自動(dòng)控制等多種現(xiàn)代科學(xué)與技術(shù)學(xué)科,屬于技術(shù)密集型行業(yè),其中高端電液伺服振動(dòng)設(shè)備技術(shù)門檻較高。而目前國(guó)內(nèi)完全自主研發(fā)的企業(yè)數(shù)量較少,且處于中低端市場(chǎng)。汽車制造終端檢測(cè)線則需按照客戶個(gè)性化總裝工藝安排來(lái)提供整體解決方案,要求企業(yè)既具備國(guó)際先進(jìn)的、全方位的汽車測(cè)試試驗(yàn)技術(shù),也要具有針對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)并推出創(chuàng)新型汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備的能力。

  作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的可批量交付伺服液壓測(cè)試設(shè)備和汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備的企業(yè),博科測(cè)試依托自身技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)、研發(fā)創(chuàng)新能力、項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)驗(yàn)及客戶服務(wù)能力等核心優(yōu)勢(shì),形成了較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手均系外資品牌。

  在振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域,博科測(cè)試一直是行業(yè)內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)軍者,其產(chǎn)品電液伺服液壓振動(dòng)臺(tái)和擬動(dòng)力加載系統(tǒng)集土建、機(jī)械、液壓、電子、計(jì)算技術(shù)和控制技術(shù)于一體。公司已在國(guó)內(nèi)成功落地?cái)?shù)個(gè)超大規(guī)模多自由度振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備及振動(dòng)臺(tái)臺(tái)陣系統(tǒng),應(yīng)用案例包括天津大學(xué)水下地震模擬振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)、北京建筑大學(xué)大型多功能振動(dòng)臺(tái)、河海大學(xué)模擬地震水下振動(dòng)臺(tái)、中國(guó)地震局工程力學(xué)研究所地震模擬振動(dòng)臺(tái)雙臺(tái)陣系統(tǒng)等。

  在汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域,博科測(cè)試具備成熟的汽車測(cè)試技術(shù),可提供覆蓋汽車整車及零部件檢測(cè)設(shè)備及研發(fā)設(shè)備,同時(shí)根據(jù)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及汽車行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)進(jìn)行自主創(chuàng)新,推出了GB18285排放測(cè)試平臺(tái)、新能源汽車測(cè)試系統(tǒng)等創(chuàng)新產(chǎn)品。以新能源汽車測(cè)試系統(tǒng)為例,自2016年產(chǎn)品落地以來(lái),博科測(cè)試為國(guó)內(nèi)多家主流新能源汽車廠商提供新能源專項(xiàng)檢測(cè)解決方案及設(shè)備,憑借成熟的檢測(cè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)贏得了大部分頭部新能源品牌客戶。

  自主研發(fā)創(chuàng)新能力強(qiáng) 技術(shù)管理團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富

  通過多年的技術(shù)積累以及自主創(chuàng)新,博科測(cè)試圍繞伺服液壓測(cè)試和汽車測(cè)試試驗(yàn)領(lǐng)域,積累了多項(xiàng)核心技術(shù)。截至2024年6月30日,已獲得國(guó)家專利116項(xiàng),軟件著作權(quán)77項(xiàng)。

  招股書顯示,報(bào)告期內(nèi),博科測(cè)試先后推進(jìn)了50余個(gè)項(xiàng)目的研發(fā),其中約30個(gè)項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化,具體包括現(xiàn)代燃油汽車檢測(cè)系統(tǒng)、新能源汽車檢測(cè)系統(tǒng)等高新技術(shù)產(chǎn)品。博科測(cè)試的高新技術(shù)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的銷售收入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例達(dá)到95%以上,完全具備將技術(shù)成果有效轉(zhuǎn)化為經(jīng)營(yíng)成果的持續(xù)創(chuàng)造能力。

  與此同時(shí),博科測(cè)試擁有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)和管理團(tuán)隊(duì)。在多年專業(yè)化經(jīng)營(yíng)過程中,通過建立人才引進(jìn)和培養(yǎng)制度、管理和激勵(lì)機(jī)制,組建了一支技術(shù)過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)研發(fā)和管理團(tuán)隊(duì)。

  依托高素質(zhì)、高水平的研發(fā)團(tuán)隊(duì),博科測(cè)試始終堅(jiān)持自主研發(fā),保持技術(shù)創(chuàng)新能力。招股書顯示,截至報(bào)告期末,公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)共有75人,其中本科學(xué)歷及以上的有67人,包括碩士及以上學(xué)歷24人,本科學(xué)歷43人。報(bào)告期內(nèi),公司研發(fā)投入規(guī)模持續(xù)提升,分別為2,469.28萬(wàn)元、2,819.07萬(wàn)元、3,094.56萬(wàn)元及1,858.16萬(wàn)元。

  在管理人才方面,公司管理層均在公司工作15年以上,公司核心管理團(tuán)隊(duì)在振動(dòng)試驗(yàn)和汽車測(cè)試試驗(yàn)領(lǐng)域擁有深厚的專業(yè)技術(shù)背景和豐富的管理經(jīng)驗(yàn),能夠洞察行業(yè)市場(chǎng)與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),制定相應(yīng)的公司發(fā)展戰(zhàn)略。

  全球業(yè)務(wù)廣泛 堅(jiān)持“立足中國(guó)、走向全球”

  當(dāng)前,博科測(cè)試全球業(yè)務(wù)廣泛,已形成一定規(guī)模的海外業(yè)務(wù)布局,并持續(xù)加碼國(guó)際化布局。

  公司已與奧迪、法拉利、福特、賓利、勞斯萊斯等國(guó)際一流汽車品牌企業(yè)及布里斯托大學(xué)、謝菲爾德大學(xué)、利茲大學(xué)等一流大學(xué)建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系,國(guó)外項(xiàng)目分布在英國(guó)、美國(guó)、比利時(shí)、西班牙、奧地利、法國(guó)、荷蘭、日本、巴基斯坦等多個(gè)國(guó)家。除在英國(guó)、美國(guó)設(shè)有子公司外,還在法國(guó)、瑞典、意大利、韓國(guó)、印度等國(guó)家均有銷售合作伙伴,進(jìn)一步擴(kuò)大全球銷售網(wǎng)絡(luò)布局,拓展品牌全球知名度。

  展望未來(lái),博科測(cè)試將堅(jiān)持“立足中國(guó)、走向全球”的發(fā)展戰(zhàn)略。通過自主可控技術(shù)助力科研機(jī)構(gòu)攻克應(yīng)用領(lǐng)域難題,同時(shí)依托海外分銷渠道實(shí)現(xiàn)成功案例經(jīng)驗(yàn)輸出,并持續(xù)賦能國(guó)產(chǎn)汽車品牌做大做強(qiáng)、走向世界。

(責(zé)任編輯:何瀟)


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